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産品展示
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産品名稱:
YLS-900液壓鋼軌拉伸機
産品分類:
液壓鋼軌拉伸機
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  • 本機是我廠新研制的鐵路工務設備,适用于50、60、75公斤/米鋼軌的應力放散作業。也可以用于鋼軌軌縫的調整作業。也是大型拉軌器,可以進行拉軌作業,由于牽引力大,可牽拉重軌和超長軌。
  • 1 最高(拉)工作壓力: 67MPa
    2 最大牽引力: 900kN
    3 最高(推)工作壓力: 11MPa
    4 最大推力: 200kN
    5 工作油缸最大行程: 500mm
    6 動力型式:手動泵站或機動泵站
    7 外形尺寸:1350×635×205(mm)
    8 整機質量:350kg
  • 二、結構特點:
    1、本機優于其他同類産品,采用分體現場組裝式結構,包括兩個夾座、四塊楔鐵、兩個油缸活塞杆組件及進、回油管。結構簡單、組裝極方便。
    2、本機挾持機構采用兩個夾座與兩組楔鐵挾持鋼軌的軌頂兩側面上,挾持牢固,不打滑,優于同類産品的其他挾持機構(如挾持鋼軌軌腰的,零件多,并必須清除軌底道渣,)不用清道渣。
    3、本機主要用于鋼軌應力放散作業,并可以一機多用,可以雙向作業,即能拉軌,又能推軌,所以即可代替軌縫調整器調整軌縫,又可以代替拉軌器進行拉軌,而且拉力比一般拉軌器大幾倍的拉力。
    4、本機整體都在軌枕螺栓以上,操作時不用躲螺栓或打倒螺栓。
  • 四、使用方法:
    1、鋼軌應力放散前的準備工作
    a.送放散區間的軌枕扣件螺栓,安放備用鋼軌。
    b.鋼軌底部每隔适當距離在軌枕上放一個滾杠,使軌底與軌底墊闆分離。
    c.把魚尾闆一端用螺栓連接在一根鋼軌的一端上,魚尾闆一端夾入另一根鋼軌的一端。
    2、安裝拉軌器
    a.連通各油路,啟動電動泵站,是活塞杆行程全部伸出。
    b.把夾座分别放在兩根鋼軌上,插入楔鐵,安放油缸、活塞杆組件,使油缸一端放在有連接魚尾闆的鋼軌上。
    c.調整安裝設置。油缸口端面要探出所在鋼軌端面以外40毫米左右。然後打緊兩端楔鐵。如果拉軌長度在300毫米以上,油缸端面要探出所在鋼軌端面以外160毫米左右。
    3、應力放散作業
    a.扣件松開後,就要每隔50米有一人用錘敲擊所放散鋼軌;電動泵站換向,緩慢牽引兩鋼軌靠近。(注意:隻要鋼軌在動就不要過于提高油壓。)
    b.當兩鋼軌打倒适當軌縫時,電動泵站保持一定壓力。
    c.上魚尾闆另一端螺栓,并緊固全部魚尾闆螺栓。
    d.抽出滾杠,緊固全部軌底扣件螺栓。
    e.電動泵站換賂,反向進油,一端夾座失去挾持狀态,關閉電動泵站,用錘震動另一端夾座,使之失去挾持狀态,然後從鋼軌上卸下雙缸拉軌器,作業完畢。
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